本報撫州10月14日電（記者劉士安、吳齊強）“新廠第4816輛車下線！”8月22日，江鈴集團輕型汽車有限公司總工邱勝榮興奮不已，“華翔富奇停產以來，先後‘嫁’了4次，最終夢圓江鈴，考慮的是就近、靠大、聯強。江鈴總部在南昌，負責研發、銷售、品牌運作，撫州近年集聚的500多家汽車零部件企業，則是強大的配件生產集群。”
2012年6月，南昌江鈴汽車集團宣佈斥資5億元，重組停產3年多的撫州華翔富奇汽車，成立江鈴輕汽，於2013年10月投產。
汽車產業浴火重生是撫州積極呼應江西省委確定的南昌核心增長極發展戰略，加快推進與南昌的基礎設施對接、城市資源共享、區域產業互補、生產要素互通，主動接受南昌的帶動和輻射帶來的積極變化。
“才子之鄉”“贛撫糧倉”，是撫州市的兩頂桂冠。作為離省會南昌最近的地級市，撫州過去卻有工業薄弱之痛。“會讀書，會養豬”“談農業大半天，談工業一支煙”，撫州人發出苦澀的自嘲。
2011年，撫州經濟總量在全省墊底，工業稅收占財政收入比重12.8%，不及全省平均水平的一半。然而，2013年撫州的生產總值在江西11個地市中躍居第七，今年上半年工業稅收完成19.4億元，是2011年全年的1.5倍。
俗話說思路一變天地寬，撫州的變化，與其找準發展定位、路徑休戚相關。3年前，撫州市委、市政府審時度勢，以向莆鐵路、福銀高速、濟廣高速等國家重大基礎設施項目興建、建成為契機，樹立“融入南昌，對接海西”的開放思路，明確“植產業之樹，造企業之林”的發展路子，與周邊城市實行錯位發展，謀求工業產業集群的跨越提升。
向莆鐵路是第一條連接海峽西岸和中部內陸腹地的快速鐵路通道，開通後，撫州一躍成為江西走向海洋的門戶、對接海西的“橋頭堡”。
面對沿海產業轉移機會，撫州不搞搬遷、複製式的簡單承接，註重擇商選資，高標準打造江西承接長三角、海西經濟區、台商及外資產業轉移的示範區。
黎川是山區小縣，卻成為全國最大的耐熱瓷產區，產量占國內同類產品的60%。在環球陶瓷有限責任公司展廳里，記者見到來自福建德化的工藝瓷設計師葉澤帥，他說：“企業出口原來要走800公里到深圳港，向莆鐵路開通後走福州馬尾港，只有360公里，一年節約運費80萬元。”
找準定位，各顯神通。金溪縣生產的芳樟醇、樟腦粉，占世界產銷量的80%以上。崇仁縣的變電設備形成產業集群，其自主創新研發的變電產品共35個系列2000多種規格，在國內市場的占有率超過60%。黎川走“聯姻之路”發展陶瓷產業集群，目前，該縣陶瓷企業與清華大學、景德鎮陶瓷學院等國內20多所高等院校、科研院所建立了長期科研合作關係，研發出具有自主知識產權的強化釉骨質瓷、中國紅瓷等高檔陶瓷產品達100多項。
如今，工業已是撫州最具活力的板塊，全市主營業務收入超百億元的工業園區有4個，主營業務收入過10億元的企業有13家，其中10家為近3年新增。通過“一縣一業”的差異化發展導向，撫州的產業集聚漸成氣候，省級產業基地達13個，其中9個在全省乃至國內具有行業領先優勢。 （原標題：撫州 產業集群寫出好文章）
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